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公設比與虛坪改革:你買的坪數,有多少真的能用?

權狀 40 坪,為什麼實際住起來只有 28 坪?

更新於 2026-08・閱讀約 6 分鐘・中壢歐姐有巢氏房屋 中壢環中加盟店

重點速記

  • 權狀坪數=主建物+附屬建物(陽台)+共有部分(公設)。
  • 電梯大樓公設比常見在 30~35%,公寓幾乎沒有公設但也沒有電梯與管理。
  • 車位和車道被灌進公設,是公設比被墊高的主因之一。
  • 虛坪改革方向是把停車空間、機電空間的計算合理化,目前仍在推動與修法階段,以內政部最新公告為準。

先看懂權狀上的三塊坪數

項目內容能不能用
主建物室內實際的居住空間:客廳、房間、廚房、衛浴完全可用
附屬建物主要是陽台(2018 年後雨遮、屋簷不再計入權狀面積)部分可用
共有部分大廳、梯廳、電梯、樓梯、走廊、機電室、水箱、健身房、車道等共同使用,不能獨占

所謂公設比,就是共有部分佔權狀總面積的比例。權狀 40 坪、公設比 32%,代表大約 12.8 坪是公設,室內加陽台大約 27 坪。

公設比多少算合理

建物型態常見公設比
公寓(無電梯)幾乎沒有,或個位數
華廈(10 樓以下電梯)約 25~30%
住宅大樓約 30~35%
有大量休閒設施的社區35% 以上也不少見

但公設比低不等於划算。我會請客戶分成兩種來看:

  • 必要公設:電梯、梯廳、樓梯、消防與機電設備。這些是安全與居住品質的基礎,該有的不能省。
  • 休閒公設:健身房、閱覽室、宴會廳、游泳池。用得到就是加分,用不到就是每個月的管理費和一輩子的維護成本。

歐姐提醒看預售屋或新成屋的時候,我一定會問一句:這些公設你一年會用幾次?在中壢,很多社區的宴會廳一年開不到五次,維護費卻是每一戶在攤。

車位是怎麼把公設比撐大的

這是虛坪問題的核心之一。停車空間的車道與相關必要空間,過去常被登記在共有部分,由全社區持分共同分攤——包括沒有買車位的住戶。結果就是:沒車位的人幫有車位的人分攤了車道面積,而公設比整體被墊高。

  • 看謄本時要確認:車位是「法定停車位」「增設停車位」還是「獎勵停車位」,登記方式與能不能單獨買賣都不同。
  • 確認車位面積是登記在主建物、還是併入共有部分持分。
  • 比較單價時,一定要先把車位的價格與面積從總價、總坪數裡拆出來。

虛坪改革在改什麼

內政部近年推動的方向,主要是讓權狀上的坪數更貼近實際能用的空間,討論中與推動中的重點包括:

  • 停車空間(含車道)由實際持有車位的人分攤,不再由全體住戶共同持分。
  • 檢討機電設備空間、管理維護空間計入銷售面積的方式。
  • 屋簷、雨遮不計入權狀面積(此項已於 2018 年實施)。
  • 整體目標是把新建案的公設比往下拉到較合理的區間。

歐姐提醒這一段涉及建築技術規則與地籍測量實施規則的修正,各項措施上路的時程與適用範圍會隨公告調整,而且原則上是「新案適用」,不會回頭改既有房屋的權狀。要看你手上的建案適用哪一版,請以內政部最新公告與建照日期為準。

看屋現場我會做的檢查

  • 拿權狀或謄本,把主建物、附屬建物、共有部分的坪數各自抄下來,自己算一次公設比。
  • 實際走一次公設:大廳、梯廳、走廊有沒有大到誇張?有沒有用不到的架空層?
  • 問管委會的管理費怎麼收、公共基金還剩多少、近期有沒有大型修繕計畫。
  • 問清楚車位型態、位置、尺寸,以及車道好不好進出——這在中壢的舊社區差別很大。
  • 拿實際能用的坪數去回推每坪單價,再跟同區的案子比。

這題想問得更細一點?

每個人的狀況都不一樣,數字要放進你自己的條件裡才有意義。 把你的情況告訴我,我幫你算一次再做決定。

想直接講電話:0987-310-515

本文為一般性資訊整理,內容依撰寫當時的法令與實務彙整,稅率、免稅額與各項規定可能隨政策調整。實際個案請以財政部、國稅局、內政部等主管機關最新公告為準,重大決策建議併同地政士、會計師或稅務專業人員確認。